导轨是由金属或其他材料制成的槽状或脊状结构,可以承载、保持、引导和减少移动设备或设备上的摩擦。通常是直线往复运动的场合,如引导固定机械零件、特殊设备、仪器等。与直线轴承相比,它具有更高的额定负载,能承受固定扭矩,能在高负载下实现高精度直线运动。常用的导轨主要分为滑动导轨和滚轮导轨。与滚轮导轨相比,滑动导轨具有运动轻快、无间隙、运动平稳的特点。
运动的轻度主要体现在摩擦阻力上,滑动摩擦系数大。由公式F= μX mg可以发现,相同质量的物体具有更高的滑动摩擦阻力。事实上,滚动运动只需要滑动运动的1/100的力来移动物体。而且滑动导轨由于摩擦面积大,不会平稳移动或卡死,所以滑动导轨具有明显的优势。首先,直线导轨磨损少,可以大大提高导轨和设备的使用寿命。如果运动中的金属材料之间没有及时供应润滑脂,就会出现比较严重的磨损问题,从而影响使用。因此,润滑效果也是考虑导轨系统质量的因素之一。
与滑动导轨相比,滚轮导轨的接触部分较小,即滚动摩擦。因此,只有少量的润滑油才能满足使用要求。一般情况下,滚轮导轨的润滑油补充周期为一个月,运行长度约为100Km。滚轮导轨适用于高速运动;这是因为滚轮导轨与滑动运动单元相比不易产生摩擦热,因此热变形很小,两条直线的运行速度相差10倍以上。在使用寿命中,滑动导轨的摩擦阻力很大,运动磨损也很大,磨损引起的精度变化很大,很难预测设备的寿命。
辊式结构运行速度快,噪音低。现有导轨采用钢球滚子技术。钢球大多在滑轨和滑块的球循环通道内滚动,因此会产生噪声,运动速度会受到限制。而我们的双轴高速导轨采用双列轴承,轴承将完全滚动,因此,可获得转弯速度的直线运动和静音功能。可调间隙的准确性。导轨和滑块的装配状态也可以通过滑块侧面的螺母进行调节。
防腐防锈导轨的发展是直线运动系统的发展过程。滑动导轨是工业导轨的出现。但由于摩擦阻力大、运动间隙大、使用寿命短、润滑油量大等原因,很快被淘汰。另外,推导出的滚轮导轨系统虽然略优于滑动导轨系统,但仍存在轴易弯曲、载荷小等问题。然后是工业导轨中的直线轴承和直线导轨。虽然两者尺寸相似,但直线导轨的承载能力更强。直线导轨的触球方式不同于直线轴承的触球方式。直线导轨比直线轴承容易弯曲,全导轨支撑不易弯曲。负荷方面,直线导轨钢球单元的许用负荷提高了13倍,整体寿命提高了2200倍。